本文摘要：3月18日，中化能源科技“石化运力智能推荐平台”亮相线上公布会，在石化行业首开产物“云公布”先河，为后疫情复工期的石化企业带来全新的危化品运输解决方案。中国物流与采购团结会危化品物流分会秘书长刘宇航，远大物产团体有限公司副总裁、远大能源化工有限公司（以下简称“远大能化”）董事长许向阳，中化能源科技有限公司（以下简称“中化能源科技”）总裁胡斌、副总裁孙黎明，以及来自石化行业生产、仓储、商业、物流企业的2000多位嘉宾到场了此次云盛会。石化供应链将加速哪些厘革？

3月18日，中化能源科技“石化运力智能推荐平台”亮相线上公布会，在石化行业首开产物“云公布”先河，为后疫情复工期的石化企业带来全新的危化品运输解决方案。中国物流与采购团结会危化品物流分会秘书长刘宇航，远大物产团体有限公司副总裁、远大能源化工有限公司（以下简称“远大能化”）董事长许向阳，中化能源科技有限公司（以下简称“中化能源科技”）总裁胡斌、副总裁孙黎明，以及来自石化行业生产、仓储、商业、物流企业的2000多位嘉宾到场了此次云盛会。石化供应链将加速哪些厘革？疫情之下，全国终端消费市场遭受重创。

石化行业作为众多行业的上游原质料供应端，面临的挑战和打击更为猛烈和深远。中化能源科技总裁胡斌在致辞时表现，当下，行业面临制品油和化工品需求大幅降低、产物库存上涨、装置开工率下降、物流运输受限等问题。“新基建”将在中国疫后的经济恢复中饰演重要角色，在线化、数字化、智能化将成为破解石化行业当前危局的一剂良药，也是石化行业未来生长趋势之一。

中化能源科技有限公司总裁胡斌致辞 中国物流与采购团结会危化品物流分会秘书长刘宇航指出，石化行业2018年营收是12.4万亿元，2019年营收是12.3万亿元，可见行业营收回落、并未到达增长预期。但从整体的产量来看，原油、天然气、合成树脂、合成纤维产物的产量都有所增加，但效益却是下滑的，尤其是炼油板块下降百分42.1%，化工板块下降13.9%。

化工行业利润大幅下降，致使许多企业希望通过降低化工物流用度来提升企业效益，这对化工物盛行业的影响是庞大的。同时，2020年新冠疫情的影响，也让许多石化企业都认识到，很难再用单一、低端的运输服务体系去应对疫情等突发事件，未来应站在化工全工业链的角度，去思量如何通过在线化、数字化不停提升构建服务的能力，和更多的企业建设毗连，从而实现共建、共享、共赢。中国物流与采购团结会危化品物流分会秘书长刘宇航现场连麦远大物产副总裁、远大能化董事长许向阳，从货主企业的视角分享了远大能化推进数字化转型的实践与思考。远大能化自2019年和中化能源科技66快车建设互助，主要是想满足自身两方面的需求：第一，希望能提升对下游客户的服务体验。

助力客户从仓储下单、装车、运输到签收等全环节数据实时可视、可追溯，让客户像用淘宝一样，在线就能查询运输自己货物的车到了那里；第二，希望借助66快车的信息化技术，革新企业的内部治理，同时能让企业内部治理系统和客户系统举行高效对接。尤其在疫情期间，66快车等信息化系统有效地支撑了远大能化线上服务客户的能力，线上数据通报的功效也有效淘汰了纸质票据的盖章和传送贫苦，并提升了效率。远大物产副总裁、远大能化董事长许向阳现场连麦石化运力智能推荐平台重磅公布随着疫情防控形势的好转，石化行业的复工复产也在不停推进。然而，受新冠疫情和各地政府接纳防治措施的影响，许多石化企业原本稳定的条约物流供应链体系难以为继，一部门运输公司也由于原来互助的货主企业仍未复工，可运营的少量运力处于闲置状态。

疫情之下，由于各地对人员和车辆流动的管控限制，也使运输历程极不稳定，从而导致整个供应链的不稳定，运输全程实时监控的需求进一步凸显。在产物公布环节，中化能源科技副总裁孙黎明先容了“石化运力智能推荐平台”的五大亮点：第一，汇聚全国90%危化车队；第二，凭据货主需求精准推荐危化运力；第三，拥有全国30多万辆危险品车辆实时卫星定位数据，可对车辆运输全程举行实时可视化跟踪；第四，在线公布询价，相同省时省力；第五，在线核验司机、押运员及车辆资质信息是否真实、合规。中化能源科技有限公司副总裁孙黎明现场解说产物孙黎明还分享了“石化运力智能推荐平台”2.0版本的亮点——升级版“精准推荐”：凭据运输线路推荐。依据车辆历史运行轨迹，匹配优势线路和回程货；四周车辆推荐。

依据需求区域内现有切合要求的车辆推荐；凭据历史评价推荐，依据货主企业的评估评价推荐。中化能源科技有限公司（简称：中化能源科技）隶属于中化团体，是中化能源板块下科技互联网公司。2017年8月，中化能源科技前身中化能源“互联网+”事情小组建立，成为能源互联网转型领域的先行者。

2018年2月中化能源科技有限公司正式建立。公司以人工智能、区块链、物联网、云盘算及大数据等先进技术为支撑，致力于推动网络科技和石化行业深度融合，成为石化行业智慧运营商。

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