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BBA电动化车型到齐,华晨宝马iX3上市46.99万起售

2023-04-03 01:11上一篇:[教师节] |下一篇:没有了

本文摘要:11月20日,在正式开幕的2020广州车展上,宝马iX3正式上市。新车共推出两款车型,售价46.99万-50.99万元。据悉,新车接纳了宁德时代提供的811电芯,电池包则由华晨宝马动力电池中心二期生产,NEDC工况下的续航里程可达500km。作为宝马旗下第一款纯电动的SUV车型,iX3有着许多中国化的标签,新车由华晨宝马生产,而这也是华晨宝马首次由中国生产,面向外洋供应的车型。 完全电动化的特征宝马iX3的造型基于宝马新款X3举行设计,细节的设定也很是靠近。

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11月20日,在正式开幕的2020广州车展上,宝马iX3正式上市。新车共推出两款车型,售价46.99万-50.99万元。据悉,新车接纳了宁德时代提供的811电芯,电池包则由华晨宝马动力电池中心二期生产,NEDC工况下的续航里程可达500km。作为宝马旗下第一款纯电动的SUV车型,iX3有着许多中国化的标签,新车由华晨宝马生产,而这也是华晨宝马首次由中国生产,面向外洋供应的车型。

完全电动化的特征宝马iX3的造型基于宝马新款X3举行设计,细节的设定也很是靠近。宝马品牌经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓,中间区域整体接纳简练并具有科技感的玄色面板设计出隐藏式半关闭结构,在降低风阻的同时,又保留了进气降温功效。两侧头灯组仍使用光圈状的日行灯,要知道现款X3已将日行灯样式改为宝马最新的“L”型;而下方困绕样式则与宝马X3有所差别,造型更切合新能源车的定位。

车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板,既具有空气动力学功效,又可令人一眼识别其新能源车身份。此外,iX3的快充接口被部署于车身右后侧。

内饰上,宝马iX3的中控造型与现款X3相同,配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把,整体家族式气势派头浓郁。中控面板接纳了木纹式样,以突出豪华与质感。电子挡把加入了蓝色饰条,这是与燃油版X3的内饰最直观的差异,与纯电身份相对应。

设置方面,新车全系标配多功效运动真皮偏向盘、前排座椅加热、三温区自动空调、感应气氛灯、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏等。而高配车型还配备了全彩平视显示系统、BMW行车记载仪、BMW电动车声浪模拟、手机无线充电、WiFi热点、无钥匙进入、前排座椅电动腰撑、手势控制、哈曼·卡顿音响等。搭载第五代电驱系统动力方面,宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型,初期仅提供后轮驱动版本,其配备的电机最大功率为210kW(286PS),峰值扭矩400N·m,百公里加速时间为6.8秒。宝马iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产,接纳宁德时代供应的NCM811电芯。

相比现有宝马电动车型,其搭载188块电芯的能量密度提高了20%,电池包总容量约80kWh,净容量74kWh,电池包系统能量密度154wh/kg,平均百公里电能消耗仅16.7kWh,NEDC续航里程为500km。充电体现方面,宝马iX3接纳集成式充电单元,整合了车辆的直流和交流充电控制治理功效。

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直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率,45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下,需7.5小时即可完全充满。充电网络方面,到2020年底,宝马公共充电服务网络将笼罩凌驾27万根充电桩,其中包罗8万根直流快充电桩;接下来充电桩还将笼罩机场、商场、旅店、经销商店等新能源车重点使用区域;宝马专属预约停车充电服务已推广至海内5大都会的6座机场及近10个热门都会商圈;来自120余个都会的凌驾250家授权经销商充电网络,也将在2020年底之前逐步开放。


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